北京到阳泉物流公司速运

北京到阳泉物流公司：是一家集信息咨询、物流服务、仓储配送、全程运输，电子商务为一体的现代化物流企业，它以物流配送为，信息咨询、商贸营销为两翼；协同作战，同步发展，为经营指导思想，始终坚持“用真诚赢得信誉，用信用保证效益”的企业经营理念，立足北京，延伸国内，与物流接轨，实现物流资源、共享、合理配置，为祖国北京的发展做出应有的贡献。在经营战略上我公司在全国各大中城市设下了分公司，形成了联运方式，达到了县级以上城市到货无盲点的目标，在今后的发展道路中，我们愿在诚信互利的基础上与各界新老客户携手合作，共同发展，立足北京，服务全国。
菜鸟前置仓（门店配送）模式让谁着急？3月15日，经过一段时间的实验，菜鸟宣布将“门店发货”这个模式开始升级，将这个从线下门店直接发货的模式扩展到了全国30多个城市，总计接入近400家门店作为发货前置仓。把“门店发货““分钟级配送”拓展至全国的30余个城市，提升用户的购物体验，今年1月，、菜鸟与屈臣氏联合推出了“门店发货”服务，并在上海、广州、深圳、杭州等地试运行，菜鸟提供的新数据显示，试运行两个月来，门店发货的订单增长已经过10倍，按照这种新物流模式，消费者在屈臣氏的旗舰店下单后，如果选择“定时送”，菜鸟智能算法就会把订单消息推送到距离地址近的屈臣氏线下门店，提醒门店锁定库存，并进行打包，菜鸟系统的另一条消息会发给即时物流配送方——点我达，并由点我达分配就近的骑手到门店取货，并完成配送，与快递、仓配等电商物流不同，“网上下单楼下发货”的模式灵活便捷，对于消费者来说，可以保证速送达，还能预约特定时段送货，对于商家来说，可以用一个库存做好线上线下两盘生意，供应链效率大幅提升，这看起来是一个非常不错的商业模式，又提供了送货速度，可达倒分钟级配送，对于客户来说体验又增加了，而对商家来说，销售量又增加了，这对商家和菜鸟来说都是双赢，但我们再反过来考虑，如果菜鸟的这个业务模式大规模的推广开了，等发展到几十个城市，到几百个，到几万个市门店时，这对谁不利，对谁的冲击大呢？答案显然是传统快递公司：其实从去年开始，传统快递的业务增量就在放缓，去年增速只有28%，而往年是50%左右，我们可分析一下，过去网上购物的模式是：网上下单-传统快递-客户；而采取门店（前置仓）发货以后将逐渐变成：网上下单-通知门店发货-同城配（及时配）企业门店取货-客户，采用这种模式中间就绕开了传统快递企业们，而随着新零售业务的不断发展，这种绕开传统快递的业务模式似乎越来越多，而如果一旦客户的这种消费习惯被养成后，就会有越来越多的商会加入这样的模式，会痛快的接入电商平台，及时没有电商平台，的商他们也可完全复制这种模式，让客户在自己的平台上订货，然后通过各种及时配物流公司上门提货送货，所以，我觉得菜鸟这种门店（前置仓）模式如果推行成功，焦虑的就是快递公司们了，传统快递业务量也将会受到非常大的冲击。而前不久，阿里全资收购了及时配公司饿了么，这难道是菜鸟仅仅看到了饿了么送餐业务的前景嘛？可不可以理解为是为了大规模开展前置仓配送模式做准备？而实际上这之前，美团因尝试给海澜之家做配送了，这些似乎对传统快递都不是很好的消息，新零售正在改变物流模式，而这些无疑都利好那些同城配和及时配物流公司们，未来整个快递模式可能会变成两种，传统快递和新快递模式，而新快递模式可能变为：干线（快运）+落地配+前置仓+及时配公司，传统快递们的业务量将逐渐被蚕食，这种情况今年的表现会将加**，而实际上传统快递们心里应该也很清楚。
受理：
贵公司可以通过电话、传真或E-mail的方式通知德润物流专职受理，(或由德润物流指派专职驻站协调员，专门运输、配送、单据整理、意见传递及处理结果回馈等)项目专职受理员会与贵公司确认出货的数量、人的地址、电话(应提供两个以上的电话以便确保送货)货物到达时限等项目。
调度提货：
德润物流接到提货电话，安排司机到达贵公司库房提货，提货人员将与贵公司人员按照双方的要求进行货物的清点，货物装车后上锁并直接返回公司。
理货包装：
货物到达德润物流库房后将按照到货的城市、数量等进行分理，对零散产品进行软包装，防止运输途中的散失，完毕后根据实际的件数制作货物标签，并粘贴在每一件货物的大面上，防止运输交接中的错货、落货现象。
发货：
专职人员按照货物的到达地和时限的要求，采用不同的运输方式如：航空、铁路、公路运输。
派送及签收：
货物到达目的地后，派送方金旺货运及合作伙伴立即通知客户取货，需派送的货物，由我公司当地负责人按照客户的具体要求按时、准确送达。然后与方负责人一起清点货物的数量。人清点完货物后，请人在签收单上签字，包括姓名和签收时间，以便信息反馈。
服务标准：
取货：本公司接到客户委托后一小时内安排相关人员，上门取货。
发货：所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。
派送：货到之后立即通报人、按时送货上门。
包装：严格遵照外包装图标要求进行包装、整理。
北京到阳泉物流公司二十年品质—取件及包装，运费六折起!!!
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为什么选择我们？
对客户承诺——诚信，安全，快捷，简单，，准时！
公司经营理念—厚德载物，承运天下！
我们能做什么？
1：个人、公司长短途搬家业务，轿车托运、家电家具托运、行李托运、仓储配送等业务。
2：备有各种包装材料，加工大小型木箱、纸箱包装业务。
3：长、短途包车运输。大型机械设备及笨重物品的运输。
4：全国各地运输、仓储、包装及配送服务。
5：全国航空、公路、慢件、快件、整车、零担、长途包车。
6：办理国内航空加急业务、航空等联运业务。
线路：运输网络：以全国各地省会城市，二级城市运输为中心，全面辐射，可至三、四级城市。
五种物流运输方式优缺点分析：
一、航空运输
也就是大家口中常说的“空运”。它是使用或其它航空器进行运输的一种形式。采用空运，成本很高,因此,主要适合高、运费承担能力很强的货物和紧急需要的物资。比如：贵重设备的零部件、高档产品、救灾抢险物资等等。
优点：速度快,不受地形的限制，在火车、汽车都达不到的地区也可依靠航空运输；
缺点：成本太高，普通货物运输不适用。
二、公路运输
公路运输是使用汽车,或其它车辆在公路上采用的运输方式。公路运输主要承担近距离、小批量的货运和水运、铁路运输难以到达地区的长途、大批量货运及铁路、水运优势难以发挥的短途运输。由于公路运输有很强灵活性,近年来,在有铁路、水运的地区,较长途的大批量运输也开始使用公路运输。
优点：灵活性强,公路建设期短,投资较低,易于因地制宜,对收到站设施要求不高；
缺点：**于距离短途运输。
三、铁路运输
铁路运输主要承担长距离、大数量的货运,在没有水运条件地区,几乎所有大批量货物都是依靠铁路,是在干线运输中起主力运输作用的运输形式。
优点：速度快,运输不大受自然条件限制,载运量大,运输成本较低。
缺点：灵活性差,只能在固定线路上实现运输,需要以其它运输手段配合和衔接。
四、水路运输
简称“水运。”主要承扭大数量、长距离的运输,是在干线运输中起主力作用的运输形式。在内河及沿海,水运也常做为小型运输工具使用,担任补充及衔接大批量干线运输的任务。
优点：成本低,能进行低成本、大批量、远距离的运输。
缺点：运输速度慢,受港口、水位、季节、气候影响较大,因而一年中中断运输的时间较长。
北京到阳泉物流公司秉承"以塑造品质、以服务创造未来"的服务理念，保持锐意进取、注重品质的态度，强化人才战略，通过不断的技术和信息化系统的搭建，提升运输网络和标准化体系，创造优化的运载模式，为广大客户提供安全、、、满意的物流服务。一直以来，公司都致力于与员工共同发展和成长，打造人企双赢。在推动经济发展，提升行业水平的同时，努力创造多的社会效益，为国民经济的持续发展，和谐社会的创建做出积贡献，努力将安捷物流打造成为中国人的国内物流运营商，实现"为中国提速、承运天下"的使命。

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